I. Preparação pré-do ajuste (obrigatório)
Sem-inspeção de carga:Remova a tocha de soldagem e o carretel de arame. Confirme se o braço gira suavemente (vertical e horizontalmente) sem emperramento ou ruído anormal. Certifique-se de que os parafusos de travamento das juntas estejam levemente afrouxados para proporcionar amortecimento moderado.
Correspondência de carga:Instale um carretel de arame padrão (com arame), o alimentador de arame, a tocha e todos os cabos necessários para simular o peso real de trabalho.
Ferramentas e segurança:Prepare chaves sextavadas (chaves Allen) e chaves de fenda-chatas.Aviso de segurança:Limpe a área diretamente abaixo do braço para evitar lesões em caso de queda acidental.
Identifique os pontos de ajuste:Localize o mecanismo de ajuste de equilíbrio-geralmente uma engrenagem helicoidal em um balanceador de mola (acionamento sextavado) ou um parafuso de ajuste de mola de tensão com trava de escala/catraca.
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II. Procedimento de ajuste principal (grosso → fino → validação-de faixa completa)
1. Ajuste grosseiro (correspondência de peso)
Localize a engrenagem helicoidal de ajuste do balanceador (geralmente encontrada na base ou na lateral do braço).
Sentido horário (+ Tensão):Aumenta a tensão da mola para neutralizar a carga-frontal e evitar flacidez.
Sentido anti-horário-(- tensão):Diminui a tensão da mola para evitar que o braço deslize para cima.
Padrão de Referência:Quando o braço é mantido horizontalmente e liberado, ele deve permanecer estacionário sem desvio vertical significativo.
2. Ajuste-fino (alcançando foco de "gravidade-zero")
Faixa inferior (-30 graus a 0 graus):Se o braço tender a afundar, gire o parafuso de ajuste no sentido horário em incrementos de 1/4 de volta até estabilizar.
Intervalo-médio (0 grau a +30 grau):Esta é a zona horizontal crítica. Ajuste-até que o braço se mova com um leve toque e fique exatamente onde foi liberado.
Faixa superior (+30 grau a +60 grau):Se o braço "saltar" incontrolavelmente, reduza ligeiramente a tensão (sentido anti-horário).
Amortecimento Conjunto:Se a rotação horizontal estiver muito frouxa ou muito rígida, ajuste os parafusos do amortecedor de fricção nas juntas articuladas para garantir uma rotação suave sem deslocamento excessivo-inercial.
3. Validação de-intervalo completo (teste final)
Mova lentamente o braço do ponto mais baixo para o mais alto. Certifique-se de que mantém a sua posição em qualquer ângulo, sem oscilações ou solavancos.
Gire o braço horizontalmente. A resistência deve ser uniforme em todo o arco, sem auto-rotação após a liberação.
Execute de 5 a 10 ciclos-de movimento completo sob carga total (carretel cheio + tocha). Verifique se o equilíbrio permanece consistente e se não ocorrem ruídos mecânicos anormais.
